Jakarta –
Yamaha menghadirkan R3 terbaru. Lampu depan mendapat pembaharuan, bodi tampak lebih ramping, fitur pun bertambah.
Menurut situs resmi Yamaha Motorsport, YZF-R3 terinspirasi dari bahasa desain motor MotoGP YZR-M1. Mukanya jadi lebih agresif, ‘mata’ YZF-R3 lebih sipit, dan saluran udara ram masih dipertahankan, namun ada proyektor yang dikelilingi empat bilah lampu. Seluruh sektor penerangan juga menggunakan teknologi LED.
Selain itu, bagian depannya lebih agresif dengan panel samping yang lebih tipis. Berbeda dengan R25 atau R3 sebelumnya yang sedikit lebih lebar.
Lanjut ke bagian belakang, R3 kini tetap tampil sporty, dan tailwind wing khas seri R.
Pembaruan lainnya, Yamaha R3 2025 kini dilengkapi dengan fitur konektivitas smartphone Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) yang berfungsi melalui aplikasi Y-Connect gratis (tersedia untuk iOS dan Android). Fitur ini sudah terpasang pada skutik Yamaha yang memungkinkan adanya koneksi langsung antara sepeda motor dan smartphone. Kemampuan Y-Connect untuk R3 mencakup kemampuan untuk melihat panggilan masuk, email, dan pesan.
Fungsi tambahan yang berguna termasuk memantau dan memberi tahu pengemudi atau kontak lain tentang masalah teknis pada sepeda motor dan kemampuan untuk melacak dan mencatat data penting perjalanan sepeda motor di aplikasi, termasuk perjalanan jarak jauh, konsumsi bahan bakar, akselerasi, lokasi sepeda motor, dan banyak lagi.
Yamaha R3 juga dibekali dengan desain layar LCD Multi Information Display (MID) terbaru, kini layar tersebut menampilkan informasi smartphone terkait data penting kendaraan.
Untuk menunjang kepraktisan, terdapat juga soket USB-A baru yang terletak di sebelah layar yang memberikan kenyamanan daya untuk mengisi daya ponsel atau perangkat.
Kopling assist dan slip dipasang pertama kali pada YZF-R3. Fitur ini membuat sepeda motor lebih mulus saat melambat dan lebih mudah dikendalikan saat melambat, sekaligus mengurangi tenaga yang dibutuhkan untuk menarik tuas kopling sehingga mengurangi kelelahan tangan.
Tak disebutkan perubahan pada sektor dapur pacu. YZF-R3 masih ditenagai mesin 321 cc DOHC dua silinder, berpendingin cairan, 4 tak. Dimensi bore x stroke juga sama yaitu masing-masing 68mm x 44.1mm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi 6 percepatan.
Nah, kalau tampilan R3 sudah berubah seperti ini, penerus R25 akan segera meluncur di Indonesia bukan?
Yamaha Indonesia memproduksi sepeda motor ini di pabriknya di Pulogadung, Jakarta. Sepeda motor tersebut langsung diekspor ke luar negeri.
Tonton video Kompetisi Desain FAZZIO GGWP (belakang/rgr)
