Jakarta –
Mitsubishi baru-baru ini meluncurkan pikap terbesarnya, Mitsubishi Triron. Mobil ini siap melaju di jalan raya atau kotor di jalan raya.
Wajah yang benar-benar baru hadir dari Mitsubishi Triton. Selain itu, mesin baru menjadi sumber tenaga yang sangat menarik bagi Mitsubishi Triton.
Sejumlah keunggulan kendaraan niaga ringan Mitsubishi diyakini dapat menunjang aktivitas bisnis pelanggannya. Tidak mengherankan jika Mitsubishi Triton disamakan dengan pekerja keras.
All New Mitsubishi Triton lebih dari sekedar truk pick-up, namun juga merupakan kendaraan yang mampu memberikan peningkatan kenyamanan dan performa baik untuk penggunaan sehari-hari maupun off-road. Bahkan, mesin ini bisa diandalkan di berbagai bidang pekerjaan, seperti pertambangan dan pertanian.
Dari segi gaya, Mitsubishi Triton mengusung konsep ‘Dynamic Shield’ dengan lampu depan berbentuk T yang unik. Memberikan tampilan yang lebih elegan dan modern. Dimensi bodi yang lebih besar memberi kesan kokoh dan lapang.
Di dalam, kabinnya tampil lebih modern dan fungsional. Interior Triton dilengkapi dengan berbagai fitur kenyamanan.
Mitsubishi Triton kini dibekali mesin diesel turbo 2.4 liter terbaru (4N16) yang menghasilkan tenaga dan torsi masif. Torsi yang lebih besar pada putaran rendah membuat akselerasi lebih responsif, terutama saat mengangkut beban berat atau berkendara off-road.
Menurut brand Ambassador Mitsubishi Motors Rifat Sungkar, Triton kini memiliki tiga powertrain berbeda tergantung modelnya. Tenaga maksimalnya 110 hp, 150 hp, dan tertinggi 184 hp.
“Tidak perlu kecepatan untuk menangani lalu lintas off-road dengan 110 tenaga kuda, yang dibutuhkan adalah kemampuan yang memudahkan saat off-road, maka torsi kami berkisar antara 1.000 rpm hingga 3.750 rpm,” kata Rifat.
Kedua, versi GLS bertenaga 150 hp, sebenarnya versi 4×4 atau GLX 4×2, yaitu starter off-road yang digunakan pada kombinasi jalan raya dan off-road, jadi putarannya antara 1500 dan 3250 rpm. Khusus untuk Exceed dan Versi Ultimate,” jelas Rifat.
Untuk menunjang performa off-road, Mitsubishi Triton melakukan penyempurnaan sasis dan suspensi. Penyempurnaan tersebut membuat mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai di jalan raya maupun off-road.
Triton dilengkapi dengan fungsi Super Select 4WD-II dan tujuh mode berkendara yang meningkatkan kemampuan off-road. Lalu ada Differential Lock, fitur yang berguna saat melintasi medan kasar. All New Triton telah diuji di berbagai kawasan ekstrim di Indonesia untuk membuktikan keawetannya.
Tak ketinggalan fitur keselamatan aktif dan pasif seperti ABS, EBD, Dual SRS Airbag, Driver’s Knee Airbag, Hill Start Assist, serta Active Stability and Traction Control (ASTC).
Untuk kenyamanan kabin, Mitsubishi Triton memiliki fitur seperti pengatur suhu zona ganda, pengisian daya nirkabel, dan layar sentuh. “Review Mitsubishi All New Triton HDX: Paling Sederhana, Tapi Paling Menarik!” (rgr/kering)
