Jakarta –
KTM 200 Duke baru telah diluncurkan di India. Sepeda motor sport Naked ini memiliki banyak keunggulan, mulai dari tampilannya yang kokoh, fitur-fitur canggih, dan harga yang terjangkau.
Diwartakan Gaadiwaadi, Sabtu (10/12), meski mendapat beberapa pembaruan, harga KTM 200 Duke baru hanya naik Rp 1 jutaan dibandingkan model sebelumnya. Saat ini harga kendaraan ini mulai dari Rp 203.412 atau Rp 37 jutaan.
Faktanya, pada model terbaru, pabrikan telah melengkapi panel instrumen navigasi! Selain itu, terdapat teknologi konektivitas lain yang tidak akan Anda temukan pada banyak sepeda lain di kelas ini.
Biar lebih paham, yuk intip spesifikasi baru KTM 200 Duke!
Desain
KTM 200 Duke baru masih mempertahankan desain khasnya yang bercirikan tampilan berani dengan kompartemen mesin terbuka. Lalu ada rangka kisi-kisi yang didesain cukup dominan di bagian tengah.
Sudut bodi New KTM 200 Duke juga lancip. Padahal, bagian muka dan ekornya didesain meruncing. Sedangkan bagian kaki-kakinya terlihat ramping dan memiliki jarak bebas yang cukup luas.
Secara keseluruhan, desain New KTM 200 Duke tidak mengalami perubahan. Pabrikan hanya menghadirkan lima kombinasi warna baru yang lebih sporty dan kekinian.
Karakteristik
Pembaruan terpenting pada KTM 200 Duke baru adalah penambahan panel instrumen berukuran 5 inci yang benar-benar canggih. Perangkat ini menggunakan teknologi aplikasi My-Ride yang memungkinkan Anda memutar musik, menerima panggilan seluler, dan menampilkan petunjuk arah (navigasi).
Pemilik kendaraan hanya perlu menghubungkan panel instrumen ke ponsel pribadinya melalui Bluetooth. Selain fitur tersebut, terdapat juga informasi kondisi mesin secara real-time yang dapat dipantau secara digital.
Terdapat tombol khusus di setir kiri yang memungkinkan Anda memindahkan menu di layar lanjutan. Bahkan, dengan teknologi ini, pengendara bisa mengaktifkan ABS supermoto untuk gaya berkendara yang lebih agresif. Pengemudi juga dapat menetapkan atau membatasi batas kendaraannya.
Mesin
Sayangnya belum ada pembaruan di sektor mesin. Pabrikan terus membekali mesin satu silinder 199 cm3 berpendingin udara. Berkat solusi tersebut, sepeda motor mampu menghasilkan tenaga 19 kW dan torsi 19,5 Nm. Sedangkan girboks manual enam percepatan. Tonton video “Dominasi Skutik, Berapa Persentase Pembeli Motor Sport Honda di Indonesia?” (sfn/kering)