Jakarta –
Maxus Mifa 7 dan 9 resmi mendarat di Indonesia pada Kamis (7/11). Meski kedua minivan listrik ini diumumkan, namun sebenarnya tidak diluncurkan. Lantas berapa harga bocorannya?
Maxus Mifa 7 dan 9 akan resmi diluncurkan di Gaikindo Jakarta Auto Show atau GJAW 2024, kata Chief Operating Officer Maxus Indonesia Yodi Tan.
“Kedua kendaraan listrik ini akan resmi diperkenalkan pada GJAW 2024 akhir bulan ini. Tapi kami memberikan kesempatan kepada teman-teman media untuk menjadi yang pertama melihat unitnya,” kata Yodi Tan saat peluncuran produk di Menteng, Jakarta Selatan. melihat.” Kamis (7/11).
Ini adalah pertama kalinya Maxus Mifa 7 menunjukkan wajahnya di Indonesia. Sedangkan Maxus Mifa 9 muncul di Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023, namun unit yang muncul di Indonesia saat ini merupakan model terbaru.
Maxus Mifa 9 kemungkinan besar akan meluncur di Jakarta dengan banderol Rp 1,1 miliar. Sedangkan Maxus Mifa 7 masih dirahasiakan dan belum ada informasi mengenainya. Kedua mobil ramah lingkungan ini sama-sama berstatus impor penuh (CBU) dari China.
Namun dalam waktu dekat, kami berencana merakit unit tersebut secara lokal di pabrik di Purwakarta, Jawa Barat, kata Yodi.
Menurut situs resmi Maxus, Maxus Mifa 9 memiliki peringkat keamanan ENCAP bintang lima. Mobil listrik ini menggunakan baterai 90 kWh dengan jangkauan 435 km saat terisi penuh. Sedangkan waktu pengisian 30 hingga 80% dengan fungsi fast charging hanya 30 menit.
Teknologi yang dibenamkannya pun cukup lengkap, misalnya Captain’s Chair dengan fungsi pijat, wireless charger, layar infotainment touchscreen 12,3 inci, speaker pabrikan JBL, driver assistance, tujuh airbag, kamera 360 dan masih banyak lagi yang lainnya.
Sedangkan Maxus Mifa 7 diposisikan sebagai adik dari Mifa 9. Mobil tersebut juga memiliki rating keamanan ENCAP bintang lima. Baterainya sama dengan Mifa 9 yakni 90 kWh. Namun ukurannya yang lebih kecil membuat mobil mampu menempuh jarak lebih jauh, 480 km!
Mifa 7 juga menggunakan kursi kapten. Namun, belum ada fitur pijat seperti kakaknya. Namun hal tersebut tidak mengurangi tingkat kenyamanannya.
Kendaraan ini dilengkapi panel instrumen yang terhubung ke layar hiburan, delapan speaker premium, bantuan pengemudi, kamera 360 dan banyak lagi. Simak video “Review KIA EV9 GT Line: Bukti KIA Tak Main-Main dengan EV” (sfn/rgr)
