Jakarta –
Saat ini, pabrik Hyundai di Delta Mas, Chikarang, Jawa Barat masih membutuhkan tangan-tangan terampil dan pengawasan ketat dari para perempuan.
PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengajak awak media mengunjungi Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (6/11/2024).
HMMI mempunyai bengkel press, bengkel, bengkel pengecatan, bengkel mesin dan bengkel perakitan.
Saat awak media mengunjungi fasilitas pabrik HMMI, Hyundai melarang kami mengambil gambar dalam bentuk foto dan video, sehingga tidak bisa kami sajikan kepada pembaca dalam bentuk visual.
Pertama kami diajak untuk menekan fasilitas toko. Proses pembuatan ini disebut juga dengan pencetakan, dimana berbagai panel dibuat dengan menggunakan alat cetak yang disebut die yang mengubah panel besi menjadi bentuk jadi.
Kemudian kami diajak ke toko kelontong. Pada tahap awal, lembaran besi akan dipotong menjadi berbagai bentuk, proses yang disebut blanking.
Lembaran yang sudah jadi kemudian dikirim ke tahap selanjutnya yaitu stamping. Pada proses ini, lembaran yang telah melewati tahap blanko akan melewati berbagai alat cetak atau die: Drawing: membentuk lembaran kosong, membentuk profil tertentu: Pemotongan: menggambar bahan berlebih ke dalam panel yang akan digunakan untuk mengumpulkan beberapa bagian . Flanging: pembengkokan panel untuk menciptakan titik pengelasan selama perakitan dan pembentukan akhir.
Dalam bidang ini bodi mobil dibuat dengan dimensi yang tepat dan seragam, kemudian dirangkai menjadi satu bodi mobil utuh yang terdiri dari sub-rakitan seperti lantai mobil, struktur samping atau kiri dan kanan, serta atap mobil. Berikut tahapan perakitan panel-panel yang digunakan pada area bengkel: Sub-Side Majelis (depan, tengah dan belakang), Sub-Side (bagian dalam atau -bagian belakang area mobil, dan perkuatan bodi. struktur. ) garis. Struktur samping ini nantinya akan ditempelkan pada pintu depan, pintu belakang dan trim interior, proses perakitan lantai, samping, cowl dan atap dilakukan pada baris ini, sehingga membentuk keseluruhan struktur bodi. dikontrol dengan cermat sebelum dikirim ke area berikutnya. toko cat
Teknologi yang digunakan pada fasilitas bengkel ini sangat canggih karena mencakup sekitar 409 robot yang membantu proses perakitan mobil dari lembaran logam hingga menjadi bentuk utuh.
Menariknya, fasilitas tersebut dilengkapi dengan AC untuk menjamin kenyamanan para pekerja.
Diketahui, pabrik Hyundai baru akan mulai beroperasi pada awal tahun 2022. Sementara kapasitas produksinya mencapai 150 ribu unit per tahun dan bisa ditingkatkan hingga 250.000 unit.
Kemudian mampir ke toko perakitan dan memasang komponen-komponennya. Terdiri dari beberapa bagian: Trim Line, yaitu pemasangan area kokpit dan headliner. Pada tahap ini, para spesialis diberikan kursi yang dapat dipakai, yang memungkinkan para spesialis menggunakan garis sasis, yaitu area pemasangan mesin, transmisi, dan suspensi, tanpa menggunakan tempat duduk. Area ini berdekatan atau terhubung dengan area perakitan mesin atau bengkel mesin. Jalur ini akan berfungsi sebagai tempat perakitan modul baterai pada saat jadwal produksi kendaraan listrik, yaitu jalur perakitan bemper depan, kaca depan, jok, serta kabel dan selang yang terhubung ke ruang mesin. Para spesialis yang bekerja pada lini ini dilengkapi dengan pakaian yang dipakai untuk efisiensi, efektifitas dan kenyamanan dalam proses perakitan, yaitu pada lini pengisian bahan bakar dan oli; menyesuaikan dan menghilangkan perbedaan atau ketidakseimbangan antar komponen; Pengkodean kunci mobil; serta pemeriksaan kualitas.
Selanjutnya, kendaraan yang dirakit secara lengkap akan melalui proses pengujian atau kendali mutu untuk mendiagnosis uji kelistrikan, kemudi, bahkan kebocoran.
Mulai 1 Januari 2023, HMMI telah menggunakan 100 persen listrik dari energi terbarukan yang telah tersertifikasi oleh PLN dengan Sertifikat Energi Terbarukan (REC), sehingga setiap kendaraan diproduksi dengan listrik ramah lingkungan.
Selain itu, melalui integrasi teknologi ramah lingkungan dan konsep manufaktur cerdas, HMMI juga memastikan setiap kendaraan yang diproduksi memenuhi standar global Hyundai dalam hal kualitas dan keamanan untuk diekspor ke berbagai negara.
(Halaman selanjutnya: Pekerja perempuan masih dibutuhkan)
(belakang/rgr)
