Jakarta –
Honda PCX 125 2025 telah diluncurkan untuk pembeli Eropa. Skuter matic hebat ini menawarkan banyak keunggulan, mulai dari desainnya yang “lembut” hingga mesin yang irit bahan bakar.
Di situs Berita Sepeda Motor, Sabtu (9/11), Honda PCX 125 2025 menggunakan mesin eSP+SOHC 125cc berteknologi PGM-FI. Struktur tersebut memungkinkan mesin menghasilkan tenaga maksimal 12,3 hp dan torsi maksimal 11,7 Nm.
Biaya bahan bakar adalah uang. Honda mengklaim angkanya mencapai 47,6 km/liter. Sedangkan kapasitas tangkinya mencapai 8,1 liter. Itu tandanya, dengan tangki penuh, mobil mampu menempuh jarak 386 km!
Jarak ini adalah Jakarta-Purwokerto atau Jakarta Pekalongan melalui jalan umum. Kalau dipakai ke Bandung tentunya bensinnya masih banyak!
Namun perlu dicatat, angka-angka tersebut hanyalah perhitungan kasar. Sementara untuk mengetahui angka-angka tersebut, kita akan menggunakan peningkatan efisiensi bahan bakar dan penghematan bahan bakar pada Honda PCX 2025.
Honda PCX 125 tahun 2025 kini memiliki dua jenis lampu depan yang agresif. Selain itu pertunjukannya dibuat lebih luas dan agresif di bidang lain. Seperti generasi sebelumnya, PCX 125 generasi terbaru juga memiliki lampu DRL LED.
Beralih ke bagian belakang, terdapat sedikit ubahan desain pada lampu rem dan lampu sein. Lampu remnya kini berbentuk huruf ‘V’, berubah dari sebelumnya yang berbentuk huruf ‘X’. Sedangkan lampu sein muncul di permukaan tanah sehingga terlihat seperti gigi.
Nah, yang menarik adalah area handle yang biasanya tidak sekosong handle motor sport ini menggunakan cover seperti pada Honda Forza. Hal ini tentu saja menghilangkan ciri-ciri Honda PCX yang selalu bare-knuckle. Cover PCX 125 2025 menggunakan kombinasi warna hitam dan silver.
Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam model DX. Versi DX ini memiliki panel instrumen baru dan lebih cepat. Dengan layar TFT berukuran 5 inci, panel layar ini dapat bekerja dengan Honda RoadSync untuk smartphone.
Honda PCX 125 juga memiliki segudang fitur penting lainnya seperti Idling Stop System (ISS) dan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang mampu mencegah roda belakang terjatuh saat berhenti. Tonton video “Hari pertama dua sepeda motor listrik Honda: lebih banyak lagi!” (sfn/kering)
