Jakarta –
Perkembangan mobil listrik di Indonesia semakin gencar. Kali ini giliran merek mobil listrik Indonesia Aletra L8 EV yang resmi diperkenalkan dan terungkap siap mengikuti kompetisi mobil listrik di Indonesia.
Aletra L8 EV berada di bawah payung PT Aletra Mobil Nusantara. Aletra L8 EV merupakan produk kolaborasi strategis antara PT Aletra Mobil Nusantara dan LIVAN Auto, bagian dari Geely Auto Group, yang berbagi basis yang sama dengan Geely Jiaji & LIVAN Maple 80V.
“Hari ini kami resmi meluncurkan produk pertama kami di Indonesia yaitu MPV elektrik 7 penumpang terluas di kelasnya, Aletra L8 EV, dengan harga mulai 415 jutaan. Rp,” ujar Joko Purwanto, Direktur Teknik Aletra, saat memperkenalkan Aletra L8. EV di GJAW 2024.
Joko menjelaskan, Aletra L8 EV memiliki spesifikasi yang berbeda dibandingkan Livan Maple 80V.
Banyak ubahan khusus pada model original Geely Jiaji & LIVAN Maple 80V yang merupakan hasil riset dan pengembangan ekstensif Aletra untuk konsumen Indonesia.mm, jumlah kursi bertambah dari 5 menjadi 7, pemasangan dual AC blower dengan 2 kompresor, teleskopik roda kemudi, fungsi pengisian daya nirkabel, konsol dasbor yang didesain ulang, ukuran layar LED dari 10 inci hingga 12,4 inci, ukuran roda lebih besar hingga 18 inci, fungsi ambient light dan fungsi lainnya,” jelas Joko di atas panggung.
Aletra L8 EV hadir dalam dua pilihan baterai: jarak pendek 415 km dan jarak jauh hingga 540 km. Varian Long Range dibanderol 448 jutaan. IDR menggunakan teknologi baterai Short Blade Bulletproof berkapasitas 64,7 kWh dan garansi baterai 8 tahun/500.000 km. Varian low range dibanderol Rp 415 jutaan, menggunakan teknologi baterai LFP berkapasitas 50,4 kWh, dengan garansi baterai 8 tahun / 200.000 Km.
“Namun ini adalah harga perkenalan 200 SPK pertama selama GJAW 2024. GJAW Aletra L8s EV dibanderol 458 jutaan. Rp (dengan charger) dan 448 juta. Rp (tanpa pengisi daya). Aletra L8 EV – 425 juta dengan charger) charger) dan “415 juta Rp (tanpa charger),” kata Joko.
“Untuk harga reguler, Aletra L8s EV dibanderol 488 jutaan. Rp (dengan charger) dan 478 juta. Rp (tanpa pengisi daya). Aletra L8 EV – 445 juta Rp (dengan charger) dan 435 juta. Rp (tanpa charger),” tambah Joko.
Pesaing BYD M6 ini diklaim menawarkan kenyamanan berkendara dan menjadi andalan ALETRA L8 EV. Hal ini berkat teknologi Active Comfort Suspension yang dimiliki ALETRA L8 EV, karena suspensinya dirancang secara rumit untuk meredam guncangan saat pengemudi melewati jalan buruk. Performanya tak perlu diragukan lagi dengan kecepatan tertinggi 160 km/jam, putaran per menit (rpm) maksimum 12.000 rpm.
Kualitas dan keselamatan menjadi perhatian utama, Aletra L8 EV telah menyertakan segudang fitur keselamatan seperti 4 airbag, ISOFIX (ditetapkan oleh Organisasi Standar Internasional) untuk keselamatan anak, ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Pressure) Distribusi), BA (sistem bantuan rem), TSC (sistem kontrol traksi), VSC (kontrol stabilitas kendaraan) dan HAC (sistem bantuan start bukit).
Sedangkan untuk tampilan Aletra L8 EV memiliki banyak fitur seperti atap panoramik, spoiler dengan lampu rem, lampu depan LED dengan DRL (Daylight Running Light), lampu selamat datang, lampu depan otomatis, lampu rumah berikut, lampu kabut depan dan belakang yang dapat diatur ketinggiannya, lampu menikung, velg two-tone 18 inci, dan ban Hankook ION EVO berkualitas tinggi.
Tak kalah menariknya adalah interior Aletra L8 EV yang tampil stylish tak kalah menarik, seperti handle setir dan door trim soft panel dengan detail orisinal, panel konsol tengah bermotif kayu gelap dengan aksen hitam, jok depan elektronik sebanyak 6 pcs. . – Lutut yang dapat disesuaikan, kursi kapten baris kedua dengan sandaran tangan, serta penyesuaian roda kemudi miring dan teleskopik.
Selain itu, penumpang dan pengemudi Aletra L8 EV akan dimanjakan dengan fitur-fitur yang memudahkan gaya hidup sehari-hari, seperti wireless charging station 50W dengan ventilasi untuk meredam panas saat pengisian, 72 warna ambient light, dual ventilasi AC dengan 2 kompresor, otomatis jendela depan dan belakang, wiper depan dan belakang otomatis, sistem manajemen kualitas udara, filter udara ion negatif dengan 2.5 Dengan filter PM, sistem pemantauan tekanan ban, kamera 360 derajat, cruise control, sensor parkir belakang, layar sentuh 12,4 inci, 7 speaker, WiFi, Bluetooth, Apple Carplay, dan nirkabel Android Auto. Tonton video Review Neta X: Mobil Listrik Murah yang Terlalu Rumit! (lth / kering)
