Jakarta –
Honda PCX sudah meluncur di Indonesia sejak 2010. Dalam 14 tahun beroperasi, berapa populasi pesaing Yamaha Nmax ini?
PCX pertama di Indonesia adalah pada tahun 2010 yang didatangkan sepenuhnya (completely built) dari Thailand dan masih bermesin 125cc. Modelnya direvisi pada tahun 2012 dengan mesin 150cc.
Pada tahun 2014, PT AHM mengimpor PCX 150 dari Vietnam. Lalu empat tahun kemudian, mereka merakit PCX di pabrik Sunter, Jakarta Utara. Salah satunya adalah PCX Hybrid 2018.
Memasuki tahun 2021, PT Astra Honda Motor resmi meluncurkan PCX 160 menggantikan PCX 150 versi sebelumnya.
Thomas Wijaya, Executive Vice President Director AHM mengatakan Honda PCX saat ini sudah memasuki generasi kelima.
“Hari ini kami menghadirkan upgrade menyeluruh pada Honda PCX generasi terbaru dari segi desain dan fitur-fitur canggih,” kata Thomas di Cikarang, Jawa Barat, Jumat (7/12/2024).
Kira-kira berapa unit yang beredar di jalanan Indonesia selama 14 tahun berada di pasar mobil dalam negeri?
“Sejak 2010 kita impor (penjualan awal), hingga saat ini jumlah penduduknya mencapai 2,2 juta orang. Totalnya tahun ini 500.000 orang (2024),” kata Octavianus Dwi Putro, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor di Cikarang. Jawa Barat, Jumat (7/12/2024).
Untuk menjaga momentum tersebut, PT AHM juga meluncurkan varian terbaru RoadSync. Sebagai ciri khasnya, suspensi berupa RoadSync juga menggunakan suspensi belakang Subtank.
RoadSync adalah fitur yang berhubungan dengan ponsel pintar. Fungsi ini berfungsi seperti navigasi, telepon, musik, pesan, dan perintah suara.
Untuk semua varian, pembaruan Honda PCX 160 memiliki charger USB Type-C terbaru dengan soket pengisi daya. Skutik premium ini juga kompatibel dengan sistem kunci Honda Smart yang dilengkapi dengan segala macam sistem penjawab dan alarm anti maling.
Honda PCX 160 terbaru mendapat sentuhan baru dengan model dual headlight. Selain itu, fairingnya dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan. Seperti generasi sebelumnya, PCX 160 generasi terbaru juga memiliki DRL LED.
Berlanjut pada bagian belakang, terdapat sedikit ubahan pada desain lampu rem dan lampu sein.
Lampu rem yang dulunya berbentuk siluet huruf “X”, kini bertingkat-tingkat sehingga lebih mudah diintegrasikan ke dalam bodywork. Sedangkan lampu seinnya menonjol ke bawah sehingga terlihat seperti gigi taring.
Pangsa pasar Matic AT High semakin berkembang
Honda mengatakan pasar sepeda motor matic terus berkembang, terutama di segmen AT tinggi. Dari kontribusi penjualan Honda, PCX menyumbang 11-12 persen penjualan.
“Kami melihat kontribusi segmen otomotif sekarang sudah di atas 90 persen. Jadi AT lebih berkembang di segmen otomotif. Kami ingin memberikan pilihan kepada konsumen,” kata Thomas.
Tonton video “Review Honda New PCX 160: Tampilan Lebih Keren, Fitur Lebih Canggih!” (belakang/rgr)
