Jakarta –
Subaru Corporation dan anak perusahaan motorsportnya Subaru Tecnica International (STI) pun turut meramaikan Tokyo Motor Show 2025 dengan meluncurkan prototipe Subaru WRX STI S210.
Ali Christopher, CEO Subaru Indonesia, mengatakan keputusan memperkenalkan prototipe Subaru WRX STI S210 merupakan wujud komitmen Subaru dan STI dalam mengaplikasikan teknologinya di kancah balap jalanan umum.
Subaru dan STI sendiri akan terus mengembangkan mesin Boxer, tipikal mesin pembakaran internal dengan pusat gravitasi rendah dan stabilitas maksimal, kata Ali dalam keterangan resmi yang dikutip, Sabtu (11 November).
STI S210 merupakan turunan langsung dari mobil balap yang berkompetisi di salah satu sirkuit terberat di dunia, menggabungkan teknologi dan pengetahuan yang diperoleh dari balapan 24 jam Nürburgring. Sedangkan mesinnya menggunakan FA24 WRX S4.
Pembersih udara masuk dan buang, saluran masuk, saluran pra-turbo, saluran buang bertekanan rendah dengan pipa berdiameter besar, dan pipa ekor belakang dengan ruang berbentuk peluru telah didesain ulang untuk mengurangi hambatan masuknya gas buang. .
Selanjutnya ECU yang disetel khusus menghasilkan tenaga maksimal 300PS dan torsi maksimal 375Nm (target pengembangan). Ini juga merupakan kendaraan seri S pertama yang menampilkan Transmisi Kinerja Adaptif Subaru.
Di bagian bawah, ia menggunakan ban Michelin 255/35R19 dengan cengkeraman tinggi, roda fleksibel STI depan dan belakang yang dibentuk khusus, peredam kejut dan pegas koil yang dikontrol secara elektronik, dan bushing stabilizer belakang yang baru dikembangkan.
Remnya merupakan kombinasi kaliper depan Brembo 6 pot, bantalan rem khusus, serta slit rotor depan dan belakang. Ditambah dengan booster elektrik yang disetel khusus, sistem pengereman dikatakan terkontrol dengan sangat baik.
Mobil lengkap S210 STI akan dijual dalam edisi terbatas sebanyak 500 unit. Sementara itu, keran pemesanan akan dibuka pada musim semi ini. Tonton video “Review Subaru Outback: Penampilan bersahaja, performa luar biasa!”
