Jakarta –
Masih banyak peminat Innova Reborn. Apakah Toyota berencana menyegarkan tampilan Innova Reborn?
Kijang Innova Reborn belum terganti. Meski kini ada Kijang Innova Zenix yang tampil lebih modern dan berfitur lengkap, nyatanya Innova Reborn tak ditinggalkan begitu saja. Penjualan Innova Reborn masih tergolong kuat.
Data Gabungan Industri Mobil Indonesia (Gaikindo) menunjukkan penjualan Innova Reborn sepanjang Januari hingga Desember 2024 mencapai 26.380 unit. Dibandingkan periode yang sama, Toyota mendistribusikan Zenix sebanyak 37.296 unit. Mengingat peminat Innova Reborn masih banyak, adakah rencana Toyota menyegarkan tampilan MPV yang masih menawarkan opsi mesin diesel tersebut?
Marketing Manager PT Toyota Astra Motor Anton Jimi Suwandi mengungkapkan, saat ini jajaran Kijang Innova yang ditawarkan sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia.
“Perkembangan ke depan pasti akan selalu kami pelajari, namun detailnya belum bisa kami sampaikan saat ini,” jelas Anton saat dihubungi ANBALI NEWSOto, baru-baru ini.
Kijang Innova Reborn yang laris tak lepas dari mesin diesel yang ditawarkannya. Dilihat dari lini penjualannya, Innova Reborn diesel menjadi yang paling laris di antara seluruh penjualan Innova.
“Iya banyak, karena mereka lebih suka mesin diesel dan yang kedua mobil pada umumnya,” imbuh Anton.
Sekadar informasi, Kijang Innova Reborn hadir dengan mesin 1TR-FE 16 katup segaris 1998cc. Tenaga maksimal mesin bensinnya mencapai 139 hp pada 5.600 rpm dengan torsi maksimal 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Innova bensin hadir dengan pilihan transmisi manual 5 percepatan.
Sedangkan Toyota Kijang Innova Reborn Diesel ditenagai mesin FTV 2GD segaris 16 katup DOHC empat silinder dengan intercooler VNT. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc yang menghasilkan tenaga maksimal 149 hp pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm antara 1.200-2.800 rpm. Keistimewaan Innova Zenix Hybrid?
