Usus besar
Seorang teman baik diundang ke dua memo dan komunitas Al Mukhlisun di Peruza Jawa Barat. Saya baik -baik saja karena saya ingin dua catatan, dan sampai kuil Borobudur Magelang, sampai kemudian melakukan perjalanan ke Imogiri
“Kami adalah bus charter yang pergi ke Magelang dan Jogja (pp). Sepeda menghancurkan setengah dari kursi di bus.” Jadi undangan. Sangat menarik.
Saya akan menggunakan sepeda lipat (tidak berhasil, karena itu bukan sepeda jarak (RB), tetapi posisi tas sepeda untuk melakukan perangkat wisata dan alat yang tidak nyaman.
Karena telah dicoba berkali -kali, hasilnya tidak pernah berhasil.
Nilai dasar saya cukup banyak default karena perjalanan dimulai di komunitas Goweser yang disebutkan di atas.
Oleh karena itu, sepeda gunung (MTB) lebih nyaman karena mereka ingin pulang dan kesepian atau sendirian di Jakawa.
Mungkin ini bukan kisah bepergian dengan sepeda hanya dengan sepeda 61 tahun selama sekitar tiga minggu. Dan berbicara tidak penting.
Tetapi yang penting adalah berlatih teman selama beberapa bulan terakhir.
Pada saat itu, saya harus lulus dari 500 rekaman dan bepergian di kampus UNM di Bulkingumur-Yozyakarta. Keduanya direkam dalam bingkai peringatan 60 tahun Mapala UI.
Jalan menggunakan peta GPX yang ditetapkan pada jarak 660kg 660 kg selama setengah tahun. Borobudur dan Imogiri
Perjalanan ini telah dimulai. Seminggu yang lalu, kami melakukan perjalanan ke tempat tinggal tempat tinggal Griya Asri.
Bus baru besar merasa nyaman untuk komite. Saya menghentikan Ishoma dua kali di sisa jalan. Tiba di Magellang di sekitar Maghrib.
Simpan ringkasan singkat dari komite dan lanjutkan dengan mimisan bersama pada hari Jumat.
Sejak fajar, kami berhenti di Mendut Monasures, sekitar 200 meter dari hotel.
Ketiga, Bororobudur, Mendut, Mendut dan Pawon dikenal sebagai warisan budaya, terutama kuil Borobudur. Sangat menakjubkan.
Ini berjarak 2 km dari dua not dan area Kuil Borobudur ke hotel. Cuacanya dingin di pagi hari.
Setelah itu, kami terus menyewa 2 NEET Note & Jogokariyan Masjid di Jogja, yang disewa.
Borobutur adalah jagga kecil. Mulai jalan atau turun (gulung). Dengan kata lain, beberapa kramnya adalah teman.
Perjalanan akan tinggal di Magellang dengan Jo Galang di restoran yang lezat.
Pak T dan Andang adalah Marshall atau Captain Riding (RC) akrab dengan dua not dan jalan setapak di sekitar Jogja.
Hari berikutnya kami adalah dua catatan dan Imogiri. Suasana tebal pedesaan dengan sawah. Sungai dan pegunungan yang miring.
Terkadang suara keras dari rem kereta burung dilatih untuk memberi makan elang.
Stimulan, menelan dan burung kecil juga bisa dilatih. Burung dapat tergores atau secara alami dimulai secara alami selama tiga bulan.
Penjelasan Andang sangat baik dan dikomunikasikan, dan Shina, penulis paling terkenal pada masanya, adalah yang paling terkenal.
Karyanya telah menjadi legenda untuk saat ini. Ini disebut “Api Bukit Menoreh”, “Nagasasra dan Sabukaken”.
Kuil Josque di DIY menggunakan konsep keseimbangan masjid Rupyus Zero. Manajemen gereja dan bisnis sudah cukup untuk diperoleh dalam bentuk beberapa majalah lainnya.
Gereja ini juga merupakan tujuan wisata keagamaan bagi pengunjung dan pelancong. Saya berharap Anda memiliki komunitas di sekitarnya. Panggang sederhana
Seorang teman dari restoran biasa ditaburi dengan ayam ingkung imogiri.
Bersenjata dengan 05.30 Wib I, Wib I, dipersenjatai dengan peta GPX perjalanan, berkendara ke Vantol Selatan melalui Purworejo dan Purwokerto.
Di sini akan mengarah ke Slawi Utara, Slawi sebelum melanjutkan Jakarta melalui Pantura.
Hari pertama bagus. Sebagian besar maghrib I sedang mencari tempat penampungan di sekitar Gomong Market di Permata Hotel. Fasilitasnya sangat bagus.
Kamar standar adalah televisi yang dikondisikan dan televisi. Makanan makan malam kambing restoran Sate sangat lezat.
Sejak sore hari ini, saya tahu saya ingin mengambil sup Stee dan kambing dengan dua catatan. Lokasi restoran di seberang rumah sakit Gombong Pku Muhammadiyah.
Besok dari dua catatan berikutnya. Kita perlu melihat pegunungan dan berharap untuk melewati dataran tinggi, jadi kita tidak dapat menghindari gulungan dan pasti mengikuti kursus.
Karena ada pertemuan yang diperpanjang pada pukul 15.30, waktu target 15.00 harus menemukan akomodasi.
Keluar dari Gombong melalui banyak supiuh Sumpiuh dan jual sangat dawet di tepi jalan. Jalan terus melewati Raja berbalik dan pergi ke Azibarang.
Membangun jalan dalam beton yang tidak dikemas lebih berat daripada berkuda. Bersikaplah keberuntungan dengan bengkel sepeda motor terdekat yang akan membantu Anda mengganti link rantai yang saya bawa sebelum rantai penerbangan rusak.
Jadi, Alhamdulillah, sore, saya melihat jam yang saya lihat sebagai objek saya adalah target saya.
Pada hari ketiga, saya khawatir tentang Cirebon di kota -kota, termasuk Slawi dan Tegal City.
Di Slawi, seorang teman lama adalah WhatsApp adalah dan membutuhkan kebiasaan di dekat kediamannya di Slandualas di Slawi.
Untungnya, kita dapat bertemu pada jam 9:30 pagi pada jam 9:30 pagi dan pada catatan sekitar 3,5 jam dan dua jam dan di Bumiayu. Melihat kecepatan ini, saya dan dua teman berharap naik dari 15.00 WIB ke Cirebon.
2 Pengamatan dan perjalanan berkembang dengan baik. Medan relatif datar dan tidak lagi digulung. Kecepatan dua catatan dan sekitar 20 km per jam besar.
Oleh karena itu, rute Kancli dapat memasuki jalan Kancci di Cirebon pada pukul 15.00. Kami juga berencana untuk merencanakan rencana baru pada pukul 17:30. Saya ingin menemukan akomodasi 15,30.
Seperti kota besar, ternyata Cirebon terperangkap di sore hari. Ada catatan sekitar 30 menit dan perjalanan dihentikan. Itu cukup untuk mempertimbangkan energi.
Semoga berhasil di sore hari. Plumpon, bagian barat Cirebon, hampir dapat mencapai Maghib. Namun, tidak ada jalan untuk mengejar jalan.
Akhirnya, masjid Java diciptakan oleh Java Fat di Java Fat, sehingga Anda bisa tinggal di lantai lantai lagi. Tanah Kuil adalah sekitar 2,5 hektar.
Menurut waktu Anda, menurut penjelasan Jumadi tentang pembersihan dasi, ada kandang di halaman.
Di pagi hari, saya tahu bahwa cuaca masih gelap. Saya memakai lampu listrik yang diwakili oleh kendaraan North Shore dan sangat cepat. Tiba di Jakarta, 235 km dari Google Map. Itu juga tidak baik.
Saya akan mencoba mencapai sepeda saya dengan jumlah tahunan 09.00 atau lebih. Dalam beton, struktur jalan tidak dikemas lagi. bersemangat.
Matahari yang panas sepertinya tidak berkompromi. Ketika menjadi panas pagi ini, lebih banyak layar matahari akan terasa mengandung lebih banyak kepiting dan banyak minum.
Ada kolam air dan ladang, tetapi pemandangan masih bagus.
11.00, sekitar 5 jam saya 2 knot dan cire bon cire bons, bahkan jika mereka belum mencapai Jakarta di Cirebon di daerah patroli. Pahami keadaan dan matahari terbit panas tubuh.
Tidak ada gejala mengecewakan seperti pusing dan kebingungan. Tapi saya mengukur diri saya untuk berhenti.
Orang -orang dan teman -teman yang dijanjikan yang tahu bahwa saya sendirian dan sendirian seharusnya tidak memaksakan diri.
Prinsip 2 catatan itu menyenangkan dan sehat. Jika tidak, jangan melanjutkan. Terlalu banyak berbahaya.
Jadi ketika saya bersantai sambil menikmati diet keetellak dalam patroli T-pertigaan, saya bisa naik bus untuk naik mobil ke Jakarta.
Pada pukul 11:30, Anda dapat mengakses bus di Cikarang atau kamar lain menggunakan “Karawang Indah” Karawang Earah.
Saya memilih Cileungsi sebagai harapan untuk terhubung dari Kampung Rambutan. Ternyata opsi ini cukup tepat.
Pada pukul 14.00, saya tiba dalam dua catatan di Kampung Lam Bhutan dan tiba di Tengah Jakarta untuk sampai ke tempat penampungan dalam satu jam.
Rumah yang manis. Alhamdulillah, sekitar 430 km, berbaris dalam tiga setengah hari. “Key: Shinee Shine mengklaim bahwa liburan membutuhkan liburan dengan jogja dan raja ampt” (msl / msl / msl / msl / msl)
