Dear Kemenhub, Bagaimana Kelanjutan Rencana Bus Umum Cibinong-Puncak?

Yahudi

Bupati Bachril Bakri tidak dapat memastikan pembelian atau BTS dengan Cbinong Street ke Puncak. Dia mengatakan Pemerintah Pokor Kickency di sebelah barat Pulau Jawa menunggu keputusan Kementerian Transportasi.

Kami bukan lagi informasi. Tidak ada diskusi dengan saya, kami akan membahas nanti. “

Dia mengatakan bahwa Pemerintah Bogor Regency menyambut rencana program program Kementerian Tsause dalam menangani crowding.

Meskipun tidak ada kekhususan khusus dari program ini, Riy Riy Riy Riyen yang lebih besar terus memiliki banyak upaya untuk memiliki buspare oleh semua departemen, termasuk pengemudi transportasi umum.

“Saya menerima program ini tetapi kemudian cara kita melihat, maka kita tidak memiliki dampak sosial pada program,” katanya.

Bogor Regore bukan pertama kalinya diserahkan oleh Kementerian Transportasi. Tahun lalu, Kementerian Transportasi melalui Jabodetabek (BPTJ) membahas Layanan BTS untuk Cbinong-Ciparigi, yang dikombinasikan dengan layanan di Bogor.

Wakil Menteri Transportasi (Wamenhub) mengatakan transportasi umum di bus dengan Cbinong-Puncak di Bogor Javor Jawa, yang bertujuan bekerja pada Februari 2025.

“Jadi orang -orang yang ingin mendaki gunung (atas), tidak harus mengendarai sepeda motor dan yang lainnya,” kata Sondana.

Dia menjelaskan bahwa program subsidi akan menyediakan sekitar 15-20 unit bus untuk memfasilitasi orang yang ingin melakukan perjalanan ke area teratas dan arah yang berlawanan.

“Itu didukung oleh pemerintah, hanya publik yang bisa menghentikan sepeda motor di daerah Carananan atau ke mana harus naik bus dengan harga terendah,” katanya.

Selain koordinasi kedatangan masyarakat, program ini juga dianggap mengurangi kepadatan mobil dan mengurangi jumlah kecelakaan lalu lintas di Puncak.

Menurut Santana, mantan kepala polisi Jawa di wilayah itu memecahkan kemacetan di puncak tahun teratas tidak dapat diselesaikan dengan cepat.

Oleh karena itu, inisiatif strategi menghasilkan strategi yang salah satunya adalah perlakuan singkat dalam bentuk peningkatan layanan saat ini, seperti kinerja sistem atau metode.

Kementerian Transportasi juga berkoordinasi dengan Kementerian Pekerjaan Umum untuk mengatur transaksi jangka panjang, membangun infrastruktur jalan seperti merawat jalur-Cisarua-cianjur untuk terus membangun jalur jalur Puncak II.

“Karena 37% orang yang telah meninggalkan jalan topik ke Cipanas dan Cianjur, itu harus dibagi, jadi itu tidak fokus lagi di Paintak.” Periksa video “Video: Datang!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top