Iacarta –
Silwaniy Otobais (SAN) antara NUSA (SIS), sekarang sulit untuk mendapatkan pengemudi bus yang berkualitas dan memahami bahwa teknologi bus dikembangkan dengan sangat cepat.
“Pengemudi adalah perwakilan dari dana dan perusahaan di bus. Dia harus menjadi orang yang otoriter dan bertanggung jawab setiap kali dia menyebabkan bus. Sun, Hasanuddin Adnan Writing, Minggu (2/2).
Tantangan Hasanuddin menjelaskan kesulitan dalam membawa sopir bus di Indonesia dan tanpa informasi dan sertifikat resmi untuk pengemudi bus. Pemerintah itu sendiri ditampilkan pada 22 Juli 2009 berdasarkan undang -undang lalu lintas dan transportasi.
Akhirnya, perusahaan bus adalah tingkat pengemudi dan staf teknis perusahaan sendiri.
“Sertifikasi pengemudi transportasi umum muncul dalam TIK. Tetapi sejauh ini belum disadari,” kata Hasanuddin.
Sutradara Debu saat ini. San Kurni Lemani Adnan (Sani) sekarang sulit untuk mendapatkan sopir bus yang memenuhi syarat saat menyewa truk. Menurut Sani, pengemudi truk adalah kesabaran dalam mengelola kendaraan mereka.
“Sopir truk terbiasa melakukan kemampuan kendaraannya, jadi dia terbiasa dimasukkan ke dalam kendaraan lain. Perilaku serupa memimpin orang,” kata Sanani, “kata Saniang.”
Selain itu, pengemudi debu. SAN memiliki informasi terbaru tentang layanan bus dan teknologi bus.
“Pelatihan ini akan beroperasi setiap 6-8 bulan. Dalam hal ini, kami menyoroti pentingnya menjaga kehati-hatian dan emosi selama mengemudi,” kata Sani. (RRD / RDD)