Jakarta –
Ducati Indonesia secara resmi mempresentasikan sisi V4 di negara itu setelah World Ducati Week, Italia, mainan Indonesia Rp 1 miliar.
“Kami menunjukkan Ducati Panitale V4 S, layanan teknologi yang mengubah standar superbal. / 2025) di Jakarta selatan.
Selama peluncuran, Ducati Indonesia diwakili oleh Jimmy memindahkan Panalale Panalale V4 S kepada pemilik pertama Indonesia, Christopher Arfian.
Pigale V4 yang baru dikatakan menghadirkan pelari profesional berkat teknologi MotoGop, seperti penyakit mesin V4, poros poros, sasis, dan elektronik canggih. Sepeda motor ini mengklaim untuk meningkatkan kemampuan pengemudi, memberikan kepercayaan diri dan mendorong mereka untuk melanggar batas sirkuit.
Untuk informasi Anda, V4 Pigable berkembang ke langkah -langkah Ducati MotoGP MotoGP, di mana Desemosedici telah menjadi sepeda motor paling terkenal dalam kategori dengan perlombaan 2023.
Dengan berat, Sideale V4 S baru adalah 2 kg cahaya (187 kg) dan memiliki 0,5 hp tambahan. Bertentangan dengan mesin Euro5 +, menghasilkan 216 hp pada 13.500 rpm dan torsi 120,6 nm pada 11.250 rpm, jumlah ini akan meningkat dalam peningkatan ducati dalam peningkatan ducati pada ducati.
Ducati meningkatkan pengamat mobil (DVO) untuk meningkatkan kontrol elektronik dengan simulasi lebih dari 70 sensor, memungkinkan kontrol hampir aktivitas untuk aktivitas maksimum.
Panigale V4 2025 dilengkapi dengan kontrol penuh elektronik, termasuk ducati traction control DVO, pergeseran daya chewie, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol shift ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan ducati shift Kontrol, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati, dan kontrol pergeseran ducati.
Panel Panel V4 baru berukuran 6,9 inci dengan rasio 8: 3, memberikan kesempatan untuk sehari berkat teknologi pengikatan optik. Layar trek baru dengan parameter panel sebagai G-meter untuk samping dan dipercepat bertenaga tinggi, sudut ramping untuk menunjukkan pembukaan lereng dan tekanan. Semua informasi ini dapat membantu pengendara mencari aktivitas sirkuit tertinggi.
Lihat video “Morbidelli -Video puas dengan sepeda motor lama Ducati setelah yang tercepat di Sepang” (Lua / RGR)