Paris –
Citroen meluncurkan dan menjual mobil Basalt di India. Siapa sangka di Paris Motor Show 2024, tim ANBALI NEWSOto bisa melihat langsung prototipe produksi Citroen Bazalt. Citroen Basalt dikabarkan akan segera diperkenalkan di Indonesia.
Sebelumnya, Direktur Umum Merek Citroen Thierry Kokas menjelaskan Citroen akan menghadirkan produk yang sesuai dengan kondisi masing-masing negara. Seperti basalt yang dianggap produk yang cocok untuk pasar India dan Indonesia.
Jadi ini sangat penting. Jadi ya, kami ingin menjaga DNA merek yang mengutamakan kenyamanan dan juga sisi berani, yang berarti kami tidak takut untuk menawarkan bentuk yang berbeda. Jika Anda mengambil India sebagai contoh. “Wilayah Asia Pasifik, Anda lihat kami baru-baru ini memperkenalkan Citroen Basalt di India,” kata Kokas.
“Jadi berani banget bentuk SUV coupe-nya, memang tidak ada yang mirip (seperti Basalt). Kalau kita bandingkan, misalnya di India, mungkin produk yang mirip satu-satunya adalah Tata Curve. Tapi, “Tahukah Anda, ini Produknya sangat tidak biasa dan ini merupakan kejutan besar di pasar karena ini adalah sesuatu yang sangat berbeda dari apa yang Anda lihat di pasar,” tambah Kokas.
Dalam kesempatan tersebut, Tan Kim Piawo, Presiden PT – Citroen Indonesia, National Distributor Manager, mengatakan Basalt akan diperkenalkan dalam waktu dekat.
“Iya, Citroen Basalt akan kami luncurkan di Indonesia dalam waktu dekat, tunggu saja,” kata Tan di Paris.
Belum jelas spesifikasi apa yang bakal ditawarkan ke pasar Indonesia. Namun Citroen Basalt di India hadir dengan 2 pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan yang dipadukan dengan mesin bensin PureTech 82 MT 1.199cc dan PureTech 110 AT.
Mobil tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 82bhp pada 5750rpm dan torsi 115Nm pada 3750rpm untuk transmisi manual dan transmisi otomatis mampu menghasilkan tenaga 110bhp pada transmisi manual. 5500 RPM dan torsi hingga 205 pada 1750-2500 RPM. Simak Video “Partisan Dimulai di RI, Berapa Banyak Mobil Citroen yang Terjual” (lth/din)
