Jakarta –
Innova Reborn Diesel Automatic merupakan best seller di keluarga Innova. Ini adalah log penjualan.
Kijang Innova Rebirth Diesel matic masih menjadi favorit masyarakat Indonesia. Khususnya bagi para pecinta MPV mid-size dan keluarga Kijang Innova. Hal itu terlihat dari data pedagang besar yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang menangani kelahiran kembali transmisi otomatis mesin diesel Innova.
Pada tahun tersebut Sepanjang Januari-Desember 2024, PT Toyota Astra Motor (TAM) mencatatkan 16.751 pengiriman Innova Reborn Diesel ke seluruh diler. Julukan ini merupakan yang terbesar di keluarga Kijang Innova. Setelah Innova Rebirth, Modellista Kijang kedua yang paling banyak didistribusikan adalah Innova Zenix Q CVT TSS. Varian teratas Innova Xenix diberikan sebanyak 10.190 unit.
Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimi Suandi menjelaskan kelahiran kembali Innova masih diminati di dalam negeri karena mesin dieselnya.
Ya banyak karena mereka lebih suka mesin diesel dan mobil second pada umumnya, jelas Anton kepada ANBALI NEWSOto, Rabu (15/1/2025).
FYI, mesin diesel hanya tersedia di Innova Reborn. Innova Zenix bermesin bensin. Pada beberapa varian, mesin bensin yang dipadukan dengan teknologi hybrid membuatnya lebih irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Perbedaan Innova Zenix dan Innova Reborn.
Toyota Kijang Innova Zenix kini menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA). Toyota Kijang generasi ketujuh di Indonesia akan mengadopsi platform TNGA: GA-C dengan struktur monocoque. Platform ini menggantikan tangga pada struktur rangka Kijang sebelumnya. Toyota Kijang juga mengubah Innova Xenix menggunakan Front Wheel Drive (FWD).
Kijang Innova Zenix versi bensin mengusung mesin 2.000 cc dengan kode M20A-FKS Dynamic Force Engine. Mesin empat silinder 1.987 cc berkemampuan dual VVT-i ini menghasilkan tenaga hingga 174 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 204,9 Nm. Sedangkan varian hybrid bermesin 2.000 cc M20A-FXS TNGA (152 PS pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik bertenaga 113 PS dan torsi 205 hingga 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungannya mencapai 186 PS.
Sebagai perbandingan, Toyota Kijang Innova Rebirth mengusung mesin diesel FTV 2GD empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan intercooler VNT. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimum pada 1.200-2.800 rpm, torsi maksimum 342,2 Nm pada 3.400 rpm mencapai 149 PS. Simak Video “Apa Saja Fitur Innova Xenix Hybrid yang Digunakan Paus Fransiskus dan Jokowi?” (kering/kering)
