Jaket –
Menteri Maritim dan kembali ke belakang Wahyu Tronggono bertanya pada pemulihan pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar pagar Pagar pagar pagar pagar pagar pagar.
Menurutnya, untuk menghilangkan kemarahan kereta api. Karena survei masih ingin dilakukan untuk menentukan pagar.
Tongono mengatakan situs itu ditanam di Kedongono mengatakan Bedgannon mengatakan Bedgannon, “Bali, dikutip (1/19/2025).
Ulasan Trongono dan bambu mode adalah bukti peristiwa di laut yang dianggap ilegal. Meskipun, itu dipertimbangkan jika undang -undang pejabat pemerintah akan memiliki posisi.
Tongono berkata: “Saya telah terdengar dalam sejarah kekuatan perang, saya tidak tahu, untuk menunjukkannya, hanya (memindahkannya).
Meskipun pagar dimuat untuk pagar, ia melihat proses survei. Itu juga duduk di pagar dalam untuk mendukung penelitian.
Apa yang jelas, sejauh ini, tidak ada entri tunggal dari pin yang berlaku untuk kuku besar yang bekerja untuk kekurangan bar dan ikan.
Status hanya memiliki batas terbatas sebagai hak informasi di bagian belakang. Meskipun perintah perintah itu legal untuk kerugian negara, kata Terengangono, adalah kemampuan lingkungan.
Tongono berkata: “Saya berpikir bahwa lingkungan dapat dihitung (kerugian).
Seperti yang diketahui, sejak Sabtu, 18 Januari, 20 Januari, Marina mewakili Tensun yang mewakili dia dari Mini Marty (CPC).
Ketua memberi di sini (Danlal) III Jakara Brugadier Zeneral General Tuni (Mar) Harry Indort. Anggota Anggota, Indonesia dan Air Nelayan Pindahkan taman dengan bambu. Mereka menutup garis dan menariknya sampai jatuh.
Tujuan setiap hari turun dan 2 km. Pengusaha Angkatan Laut sehubungan dengan Lantamal, Kecut, Kopaska, Disk, Disk dan Karyawan Cantik.
Harry Indorto menekankan karena menurunkan pagar air ada pada aturan penipuan Presiden Prabo. Hal -hal ini akan membuat nelayan di laut.
Harry berkata: “Kami di sini dengan hukum Republik Republik Republik manifikasi bahwa ruang terbuka, terutama bagi nelayan, akan pergi ke laut.” (Hal / rd)
