Jakarta –
Wakil Presiden Hubungan Masyarakat Ann Purba mengatakan perjalanan kereta api jarak jauh kini semakin pendek. Tidak ada permainan, ada perjalanan dua jam lebih pendek dari sebelumnya.
Ann mengatakan, waktu tempuh kereta api jarak jauh bisa dipersingkat bila PT KAI mengembangkan infrastruktur bersama DJKA Kementerian Perhubungan. Hal ini mencakup jalur ganda (DDT), peningkatan sistem persinyalan, dan berbagai inovasi untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta api sebagai prioritas utama.
“Bagan Perjalanan Wisata (GAPEKA) akan terus dimutakhirkan guna meningkatkan kapasitas fasilitas/sumber daya dan kebutuhan negara,” kata Ann dalam pesan ANBALI NEWSTravel, Selasa (5/11/2024).
Selain itu, untuk menambah kecepatan kereta, KAI menutup perlintasan. Langkah ini juga untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta api.
“Perlintasan tanpa izin akan ditutup demi keselamatan kereta dan pengguna jalan. Pada periode Januari – 30 Oktober 2024. KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan berhasil menutup 269 ruas jalan untuk wilayah Jawa dan Sumatera,” kata Ann.
“Dengan menambah frekuensi kereta api dan mempercepat waktu perjalanan, KAI berkomitmen untuk menjadikan keselamatan sebagai prioritas, fokus pada nihil insiden melalui pemantauan infrastruktur dan infrastruktur yang tepat, peningkatan hak sumber daya manusia, dan mendorong seluruh karyawan untuk melaporkan potensi risiko. melalui alat Safety Railways Information (SRI) “Keselamatan pelanggan dan pegawai kereta api tidak dapat ditawar lagi, kita mempunyai tugas untuk menjaga kepercayaan itu,” kata Ann.
Dari GAPEKA 2014 hingga 2023 Beberapa kereta api yang lebih baik telah berhasil mempersingkat waktu tempuhnya. Berikut adalah beberapa kereta api yang lebih baik yang telah mengurangi waktu perjalanannya:
1. Anggrek Agro Bromo (Gambir – Surabaya Pasarturi pp): potong 55,2 menit. Argo Wilis (Bandung – Surabaya Gubeng pp): 1 jam 51 menit.3. Argo Lavu (Gambir – Solo Balapan): 1 jam 2,4 menit. Argo Dwipangga (Gambir – Solo Balapan): 1 jam 1,5 menit. Argo Sindoro (Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng): Pasal 31.6. Sembrani (Gambir – Surabaya Pasarturi pp): 1 jam 8,7 menit. Bima (Gambir – Surabaya Gubeng pp): 2 jam 1,8 menit. Gajayana (Gambir – Malang hal) : 2 jam 50 menit.9. Turangga (Bandung – Surabaya Gubeng pp): 2 jam 20 menit.10. Taxaka (Gambir – Yogyakarta): 56 menit.
Tonton video KNKT yang menyoroti masalah kereta bawah tanah 2: Perlintasan sebidang (perempuan/perempuan)